雷鸟汽车内饰

文章阐述了关于雷鸟汽车内饰，以及雷鸟 新款的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、汽车史上9种奇葩设计,网友:脑洞真大
• 2、福特雷鸟的新雷鸟
• 3、福特雷鸟发展历程
• 4、福特雷鸟新雷鸟

汽车史上9种奇葩设计,网友:脑洞真大

1、如果身体较肥胖的人可能会有这种体会，在上下车的时候，方向盘会有些碍事。所以同样在1961年的时候，福特雷鸟车上设计了一款可移动的方向盘，只需要25美元就可以拥有这个配置。这种方向盘使用了特殊的转向柱，可向右偏移5英，方便驾驶员上下车。最后没有量产的原因不详，估计是故障率太高。

2、当然，诸如此类脑洞大开的汽车专利设计还有很多。比如可以把狗狗吊在车外的“狗袋”。范儿觉得如果真要是给狗狗用上这个袋子，真就go die了！还有被誉为是“专利狂魔”的福特公司，在2017年买入了一项可以将汽车与摩托车合二为一的专利。

3、年，一家名为MAC Alamagny的公司更是直接申请了双头车的专利，并把这辆车造了出来。不过这辆车更像是两个三轮车拼在了一起。当然，还有些发明可能因为技术太简单，无法申请专利，但脑洞却依然很大。

4、可HiPhi X这两扇车顶门的设计，恰恰就把连接ABC三柱的车顶结构拦腰劈开，不仅完全破坏了车身结构，影响车身刚性，而且这两扇电动车顶门的存在也增加了电子元件的数量，这无疑也大大增加了车辆的故障点——特斯拉Model X鸥翼门频频被投诉各种故障、各种漏水就是前车之鉴。

5、爱狗人士真的舍得把狗就这样挂在外面吗？答案当然都是否定的。所以，结果可想而知，狗袋最终还是因为种种原因而Go die了。喷气刹车器 这个装置是不是听起来很高大上呢。

6、轮胎内的灯泡 在1961年，轮胎界的领导者固特异提出了一个照明轮胎的设计概念。这种轮胎由半透明的合成橡胶制成，内部装有灯泡，可以展现出多彩的颜色。尽管这个设计缺乏实用性，最终没有被***纳，但在2017年的日内瓦车展上，兰博基尼Terzo Millennio的概念车因为发光的轮胎而大放异彩。

福特雷鸟的新雷鸟

这让他联想到了一个震撼而有力的形象，于是他提出了“雷鸟”这个富有力量感的名字。令人意外的是，吉布森并没有因为这个出色的想法向克鲁索索取高额奖金，他只要求了象征性的95美元和一条牛仔裤作为回报。就这样，雷鸟这个名字伴随着它的故事，成为了福特汽车史上一个独特而令人难忘的选择。

买得到。雷鸟汽车是福特公司的招牌车型之一。自1954年第一代雷鸟汽车面市以来，1***7年，雷鸟汽车达到了销售巅峰，年销量高达325万辆。雷鸟汽车曾被《汽车潮流》杂志评为年度最佳车型。福特雷鸟可以在***上联系购买。

“雷鸟的原型设计师从当时的美国大众文化和美国的跑车热汲取了设计启示。造型设计非常朴实。圆形前照灯、椭圆板条式散热器格栅，所有这一切都让雷鸟在显得非常别致，做了其它汽车没有做到的事情。”第一辆雷鸟刚出现在福特展厅的前10天内，就接到了3500辆的订单，雷鸟初战告捷。

福特雷鸟是上世纪五六十年代引领美国跑车潮流的车型。它的名字一度与赫本、梦露、猫王和肯尼迪总统联系在一起。到了80年代中期，雷鸟已经发展到了第9代，定位变成了美式豪华车。近日，一辆颜色极佳的1985款福特雷鸟将通过汽车拍卖巨头MecumAuctions拍卖。

该车***取双门设计，车内座椅没有头枕，典型的美式风格。车身侧面的箭头是当时雷鸟的个性标志之一，极具动感。前大灯和尾灯的圆灯造型也是雷鸟的一贯作风。

懂车的人一定对007系列电影中的阿斯顿·马丁充满向往和向往，但是现在我要介绍的是一款同样有007元素的座驾——2003年福特雷鸟007版。这款***版车型不仅价格便宜，只需34，900美元，而且里程很低，车况还相当不错。

福特雷鸟发展历程

年2月，福特雷鸟正式诞生。圆圆的车灯继承了福特系列的外观特征，引擎盖上的通风口设计则增加了自身的辨识度，搭配飞机式挡风玻璃和可拆卸硬顶，令人印象深刻。1954年10月，雷鸟正式上市，收获了大量市场份额，超越科尔维特，实现后发制人。

福特雷鸟的***始于1964年，这一年它正式进入生产阶段。这款车型最初的定型是在1955年，以两座设计为特色，那时的市场反响热烈，1957年的销量达到了惊人的91，058辆。1958年，福特雷鸟迎来首次重大改版，四座设计的推出让它在车坛上独树一帜，因其独特的外观被昵称为“方鸟”，彰显了当时的时尚潮流。

进入80年代末到90年代初，雷鸟经历了巨大变革，产品线扩展，设计风格也不断演变。尽管雷鸟经历了多次转型，但其独特的设计和经典地位使其在汽车史上留下了深刻的印记。遗憾的是，2002年，福特宣布停产雷鸟，但其经典形象至今仍被爱好者所怀念。

福特雷鸟新雷鸟

1、动力方面，新雷鸟搭载9L V8发动机，最大功率185kW，配备先进的5速自动变速器。福特工程师精心调整了排气系统，以模拟1955款雷鸟的标志性排气声浪。车辆的安全配置也非常全面，包括ABS+EBD+ASR+ESP等电子设备。

2、尽管第一代雷鸟大获成功，但福特的新任总经理Robert McNamara认为两座跑车缺乏实用性，并且利润太低。于是雷鸟被改为四座布局。同时，前灯变为四圆灯，尾部的高“尾鳍”设计更加突出。新一代雷鸟于1958年正式上市，一经问世就大受欢迎，并赢得了1958年的Motor Trend年度汽车奖项。

3、新雷鸟的发动机来自福特集团旗下的林肯，排量为9L，V型8缸32气门，最大输出功率为185kW，搭配先进的5速自动变速器。在福特工程师调校的过程中，为刻意模仿1955款雷鸟的排气声浪，特意将新款车型的排气管、消音器以及共鸣区等部分加以调整，力求使音色还原。据称，这种音色表现介于林肯LS和野马GT之间。

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