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汽车空调不开也出热风什么原因

本篇文章给大家分享汽车空调不开也出热风，以及汽车空调不开也出热风什么原因对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、正常现象。因为空调是通过引擎入气，当引擎启动时热量会被带到出风口，所以开车时不开空调制冷也会有热风出来。内部混合风门翻板没有完全闭合。可能是因为内部混合风门翻板没完全闭合，导致暖水箱的暖气从混合风门飘进来，所以会有热风出来。外循环。

2、车里有暖空气。风热源：第一个热源是发动机排出的废热。发动机运转过程中，温度极高，夏天散热不那么好，热量被困在发动机里。汽车行驶时，风从前格栅吹进来，热风从空调出风口吹出。如果跑高速，这种情况会更明显。第二个热源是汽车空调系统中的加热水箱。

（图片来源网络，侵删）

3、汽车未开空调有热风进来是为什么汽车没开空调有热气的原因是：没有打开内循环模式，空调在关闭状态下，为了保证车内空气流通，就会自动切换成外循环模式，外面气体经过发动机舱，就会变热。解决办法：打开汽车内循环模式。温度开关没有调最冷状态，此时空气混合风门处于打开状态，发动机水温热量通过风门进入车内。

4、【太平洋汽车网】车子之所以没开空调却有热气时，最大的可能是由于在速度很快的时候，发动机的热量会通过风机带进来部分热气，这属于正常的现象，或者没有打开内循环所致，这时候应及时打开为宜。

汽车没开空调有热风出来的原因是正常现象、内部混合风门翻板没有完全闭合、外循环、发动机散热。正常现象。因为空调是通过引擎入气，当引擎启动时热量会被带到出风口，所以开车时不开空调制冷也会有热风出来。内部混合风门翻板没有完全闭合。

（图片来源网络，侵删）

风热源：第一个热源是发动机排出的废热。发动机运转过程中，温度极高，夏天散热不那么好，热量被困在发动机里。汽车行驶时，风从前格栅吹进来，热风从空调出风口吹出。如果跑高速，这种情况会更明显。第二个热源是汽车空调系统中的加热水箱。内燃机车冬季取暖都是利用发动机余热，取暖水箱连接防冻系统。

【太平洋汽车网】车子之所以没开空调却有热气时，最大的可能是由于在速度很快的时候，发动机的热量会通过风机带进来部分热气，这属于正常的现象，或者没有打开内循环所致，这时候应及时打开为宜。

汽车未开空调有热风进来是为什么汽车没开空调有热气的原因是：没有打开内循环模式，空调在关闭状态下，为了保证车内空气流通，就会自动切换成外循环模式，外面气体经过发动机舱，就会变热。解决办法：打开汽车内循环模式。温度开关没有调最冷状态，此时空气混合风门处于打开状态，发动机水温热量通过风门进入车内。

【太平洋汽车网】汽车空调关了出风口有热气，这关键是在空调关闭的情况下，出于确保行驶室内的空气循环，这个时候空调系统主动切换到外部循环和脚部送风模式，这是正常现象。

没开启空调，吹出口却有热风进入车内的原因，是由于温度设定旋钮置于暖气位置。一般汽车的暖气不是由空调机制热模式产生，而是透过引擎散热的热风经由过滤后引进入车内，旋钮或温度设定开关置于暖气位置时，暖气风门会打开，热气自然就会进入到车内。

汽车没开空调有热气的原因是：没有打开内循环模式，空调在关闭状态下，为了保证车内空气流通，就会自动切换成外循环模式，外面气体经过发动机舱，就会变热。解决办法：打开汽车内循环模式。温度开关没有调最冷状态，此时空气混合风门处于打开状态，发动机水温热量通过风门进入车内。解决办法：把温度调到最冷状态。

为什么车内没有开空调，出风口在吹热风；内外循环按钮可控制进风：车内有内外循环开关按钮，通过它可以控制进气口。车前有挡板。当我们打开外循环时，挡板打开，车外的风可以通过这个孔进来。高速行驶时，车内外形成负压，气流会从进气口进入，从出气口出来。车里有暖空气。

正常现象：因为空调是通过引擎入气，当引擎启动时热量会被带到出风口，所以即使不开空调制冷，也会有热风出来。可以尝试打开内循环或制冷模式。内部混合风门翻板没有完全闭合：可能是内部混合风门翻板没有完全闭合，导致暖水箱的暖气从混合风门飘进来，从而出现热风。

当汽车空调电源未开启时，出风口为何会释放热风？这是因为车辆为了维持空气流通，会自动切换到外循环模式，允许车外的空气进入车内。值得注意的是，当车速提升，车外的热气会随之被引入，从而给人一种空调在排放热气的错觉。

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