德尔福汽车空调系统有限公司

简述信息一览：

• 1、德尔福汽车空调系统有限公司怎么样
• 2、德尔福汽车空调有限公司退出中国的原因
• 3、美国德尔福公司的在中国

德尔福汽车空调系统有限公司怎么样

年5月28日，德尔福正式与通用汽车公司分离，成为一家完全独立的、公开在纽约证券交易所上市的公司。

年5月28日，德尔福正式脱离通用汽车，成为在纽约证券交易所公开上市的完全独立的公司。汽车空压缩机品牌简介：三电贝尔 三电贝尔品牌汽车空压缩机由中国最大的汽车空压缩机制造商上海三电贝尔汽车空压缩机有限公司制造，是中、日、德四家企业的合资企业。生产于汽车空压缩机系统。

汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的核心部件，其作用是压缩和输送制冷剂蒸汽。汽车空调压缩机品牌有很多，其中排名前十的有：电装、法雷奥、三电、比泽尔、松芝、奥特佳、埃斯创、新电、协众、***。这些品牌的汽车空调压缩机在质量、性能和价格方面都有一定的优势，是消费者可以考虑的选择。

上海德尔福汽车空调系统有限公司（合资） 成立于1998年，生产汽车空调组件及热交换器。已获得ISO9001和QS9000认证。上海德尔福汽车门系统有限公司（合资） 于1999年12月正式投产，生产汽车门锁及防盗产品，已获ISO9001和QS9000认证。德尔福电子（苏州）有限公司（独资）成立于2003年，生产汽车电子产品。

德尔福汽车空调有限公司退出中国的原因

1、德尔福汽车空调有限公司是一个汽车空调制造公司，2020美国著名汽车电驱系统与发动机零部件制造商博格华纳宣布以33亿美元（约合人民币229亿元）的价格全资收购德尔福科技，退出中国市场。

2、年10月初，全球第二大汽车零部件生产商德尔福申请破产保护，原因是养老金和人员***成本的上升以及其主要客户、前母公司通用汽车市场份额的下降。这一事件被西方行业分析人士称为美国汽车业即将发生强地震的先兆，并认为，带来这个大地震的将是与德尔福有着唇亡齿寒关系的通用汽车。

3、使德尔福最撑不下去的是德尔福、通用汽车、美国工会三者之间的历史遗留问题。1999年，德尔福从通用剥离出去时把庞大的配套企业照单全收，许多专业配套企业在公开市场竞争中显得经营乏力，逐渐成为德尔福的包袱。内部一些经营困难的企业拖累了许多经营良好的企业，通过不断清理变卖缺乏竞争力的部分资产也只能获得局部的解脱。

4、作为原来的母公司和现在的最大客户，通用汽车当时持续要求德尔福降低供货价格。 一位离开德尔福的工程师在2005年曾抱怨说，“某个零件的制造成本是82美元，德尔福卖给通用是89美元，而其他供应商卖给通用是127美元。” 另一方面，在从通用汽车独立出来之时，德尔福也接过了和通用签订高工资合约的员工。

美国德尔福公司的在中国

德尔福派克电气系统有限公司，总部设在上海国际汽车城，是美国德尔福公司于1995年在中国投资成立的中美合资企业。该公司是中国最大的汽车线束供应商及第二大车用连接器系统供应商。自成立以来，公司已具备提供一站式服务的能力，涵盖产品开发、应用、生产及国际化服务。

上海德尔福汽车空调系统有限公司--由上海汽车空调厂与美国德尔福汽车系统公司合资组建的国内最大的汽车空调系统开发制造商。合资公司于1998年初建立，上海汽车空调厂和德尔福汽车空调系统公司均为以品质而著称的汽车零部件供应商。公司员工920人，具备年产50万套汽车空调系统的生产能力。

地址：上海浦东新区浦东浦电路480号浦项商务广场12A号。2，德尔福是全球领先的乘用车、商用车及其它细分市场的电子与技术供应商，在全球32个国家设有技术中心、生产基地和客户服务中心。德尔福致力于为现实世界进行创新，使产品更智能、更安全、更强大、更高效。

德尔福派克电气系统有限公司总部位于上海国际汽车城，是由全球领先的汽车电子零部件及系统技术供应商——美国德尔福公司于1995年在中国投资建立的中美合资企业，是中国最大的汽车线束供应商和第二大车用连接器系统供应商。公司具有提供独立的全方位服务能力，包括产品开发、应用、生产及国际化。

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