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车辆保养抽机油

接下来为大家讲解汽车保养教程抽机油方法，以及车辆保养抽机油涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、使用胶管抽吸：可以去五金店购买一条80厘米长的透明胶管，有筷子头大小的直径即可插入。将胶管插入机油尺的孔内，用嘴吸出多余的机油。当机油达到胶管的三分之二时，封死上端，拉出胶管，将机油放掉，多次重复这个过程，就可以将多余的机油抽出来了。

2、用医用注射管（大号）、打点滴用的塑料管、矿泉水瓶，等发动机冷却，打开机油盖抽出。

（图片来源网络，侵删）

3、推荐使用大注射器和输液管从油尺孔中抽取，这种方法既安全又方便。同样，避免在机油液面接触曲轴时拆下放油螺钉，以防更换机油时更换垫圈。透明软管抽取购买约80厘米长，直径类似筷子头的透明软管，打开油尺孔，插入软管，用嘴吸出至软管三分之二位置，然后上提软管以抽出多余机油。

4、方法一：使用胶管抽取！--您可以前往五金店购置一根约80厘米长，直径类似筷子头的透明胶管。将其精准插入机油尺孔内，然后用口吸油。当机油填充到胶管三分之二的位置后，封闭上端，轻轻地拉出胶管，让多余机油流出。反复这个过程，直至机油仓内的多余机油被有效抽出。

1、如果汽车机油液面过多，最好将其抽出来一些。抽出来的干净机油可以保存起来继续使用，这是最稳妥的方法。不建议拆卸放油螺丝，因为拆卸放油螺丝不好控制流量，放出的机油也无法再使用。机油加多的危害主要有以下几点：增加发动机运转阻力。

（图片来源网络，侵删）

2、【太平洋汽车网】如果只是多了一点点，根本不用担心。发动机的润滑系统没有那么敏感，4-5升的总量里多了100-200毫升根本察觉不出区别。但是如果多了太多还是建议放掉点或者抽掉一些。

3、如果是刚到上线位置，是问题不大的，如果已经超过了上线位置，建议还是放出来一些比较好，机油加的过多，不仅会造成发动机运转阻力过大，同时还会把过多的机油烧掉。

这种方式的一个缺点是，排放过程中可能会有部分机油残留在发动机内部。因此，选择抽油还是放油，关键在于车辆的具体设计和实际需求。如果车辆的设计初衷就是为了抽油，那么这种方法可能是更好的选择。对于其他车型，建议根据专业维修人员的建议和具体情况来决定***用哪种方式，以确保机油更换的彻底和有效。

在更换机油的过程中，存在一些潜在的操作规范。如果不加以注意，维修人员可能会在旧机油未完全排出时添加新机油。利用重力排放的方式，如通过拆下油底壳螺丝，是最快捷的方法。

取下发动机底部的机油放油塞，将机油放出至合适的容器中。在放空机油之后，安装并上紧机油放油塞。接下来，就可以按以下步骤往发动机中加入机油。将发动机水平放置。清除机油注油区的碎屑。有关机油油量，请参见发动机说明书。拆下机油油尺并用干净的布擦干净。插入机油油尺。

总之，机油剩一点，是正常现象。另外，发动机润滑有很多方式，部分部位由于机械构造原因无***常依靠机油道润滑，只能依靠曲轴平衡重和连杆底部不断的圆周运动将机油溅到润滑区域，比如气门、顶柱、缸壁等，如果全部放干净了，反而启动时候会损伤到发动机。

自己换机油用抽油机不能抽干净机油。比残留：通过重力放机油，残留在发动机内部的废旧机油量大约在20%左右，而通过高压抽机油残存量在10%-15%。比流速：重力作用下放机油流速缓慢，带动机器内部的残留少，发动机缝隙上的污泥的不到带动，残留在发动机各个重点地方。

热车的情况下（热车油稀，容易控出来）多控一会，左右晃晃就行了。也可以用煤油冲，油放净倒上煤油，慢慢的踩2-3脚，不要打着了，慢慢放出来就好了。机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。

汽车抽油机放油步骤如下：找到汽车的滤芯器，它通常位于油箱的旁边。对于汽油滤芯外装的车，您可以在滤芯器上找到汽油滤芯。因为现在一般汽车的油口都装有防抽油的胶网和放油螺丝，所以可以从滤芯器入手。将一个管子放在汽车的滤芯器上，准备进行下一步操作。

开动抽油机开关，废油就会进入抽油机内：拆卸车辆底部护板，露出机油滤清器和放油螺钉。拧下油底壳上的放油螺钉，注意瞬间机油会喷出，而且温度高。将装油箱移到车辆下方，盛放旧机油；用工具拆下旧的机油滤清器并逆时针转动。在新机油滤清器边缘的橡胶圈部分涂抹一层机油，然后将其安装回原位。

拔出机油尺：在开始使用汽车抽油机前，首要步骤是将发动机的机油尺拔出。插入抽油机细管：确保将抽油机上的细管正确无误地插入，直至触及底部。拆卸机油滤清器与放油螺钉：要小心拆卸车辆底部护板，以便露出机油滤清器和放油螺钉。

关于汽车保养教程抽机油方法，以及车辆保养抽机油的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。