汽车空调橡胶管

简述信息一览：

• 1、如果要更换汽车空调管,你会怎么选择?
• 2、天籁空气滤芯下方有根软管
• 3、汽车空调哪个是高压管哪个是低压管?
• 4、汽车空调高低压管区分
• 5、汽车空调低压管负压高压管烫手制冷效果差
• 6、汽车空调高压管橡胶和铝管连接处漏气怎么修?

如果要更换汽车空调管,你会怎么选择?

1、如果是自己更换的话，一定要将汽车熄火关掉空调，然后才进行更换。如果没有熄火就进行更换，很有可能会被一些皮带还有一些器械烫伤或者弄伤，所以这一点一定要熄火以后再操作。

2、到4S店去更换。如果说自己对外面的修理厂不放心，又没有动手更换的能力的话，最好还是选择一个当地的4S店来进行修理，毕竟4S店在服务和质量方面更有保证。自己动手更换。如果说自己一定的动手能力，也有更换空调管的经验的话，完全可以购买一个汽车的空调管来进行更换。

3、正确处理冷凝水将冷凝水排出空调水管内的原因，也是因为在更换的时候，如果冷凝水处理不当会粘到电机上，导致汽车短路。不仅会影响空调正常使用，甚至会让汽车的正常使用和安全受到很大的影响。正常情况下，车子空调的进风口处会有花粉滤芯器，它的功能是阻止汽车外部外循环的时候灰尘进入。

4、更换空调管的时候，选好风速档位，一般一二档风就行。要保证空调管道是干燥的，不能让管道里面有水，注意拆卸管道胶圈的时候一定不能太用力，里面的金属材质都是铝的，容易变形。清扫空调系统管路时不能用压缩空气要用氮气或制冷剂气体。汽车发动机节气门尽量开大，因为这样进气歧管产生的真空度就越小。

5、汽车空调管和汽车的其他零部件有一些不一样，它更换的频率不需要过于频繁。一般来说，汽车空调管可以一年一换，也可以两年一换，具体还是要看我们汽车自身的效益。平时对于汽车空调管的相关保养和维护知识，我们可以在买车时的维护手册上进行查看，毕竟不同型号的车，具体要求会有一些不一样。

6、经过专业的老师如果只是单纯的更换空调管。是不需要添加氟利昂的。所以大家千万不要被别人给骗了。添加氟利昂，是我们的制冷效果不行的时候。我们才需要进行检查，并且出现是否需要添加。如果单纯换管子，完全没有必要。所以说，汽车里面的水很深，因为我们不了解，所以我们很容易被骗。

天籁空气滤芯下方有根软管

天籁空气滤芯下方的软管可能是汽车进气软管，也称为进气管、空气管、空滤器软管、橡胶管、塑料管等，它是连接汽车空气滤清器箱和节气门的重要零件。汽车空气过滤器是清除汽车内空气中的微粒杂质的一个物品，汽车空调滤清器能有效减少污染物通过***暖通风和空调系统进入汽车。

汽车进气软管。根据查询21款天籁发动机相关资料显示，21款天籁发动机拉线旁边那个软管是汽车进气软管。天籁共有两款发动机：分别是MR20和QR25。

天籁有一根黑色的软管断了，这很可能是因为软管遭受了外力的损坏或老化导致断裂。软管通常用于输送液体或气体，而黑色的软管通常是由橡胶或塑料制成的。以下是一些可能导致软管断裂的原因： 外力损伤：软管在使用过程中可能受到强力拉扯、挤压或剧烈摩擦等外力作用，导致软管表面或内部结构受损，最终断裂。

没有什么实际意义的。 只是保持压力。缸盖内的一些气体废气，汽油等可以到空气滤清器中循环到发动机内。

天籁传感器的具***置如下：空气流量传感器位于空气滤清器和进气软管之间。ABS传感器安装在轮胎靠近轴承的位置。节气门位置传感器装在节气门上。进气压力传感器安装在进气岐管上。曲轴位置传感器安装于曲轴链轮侧面。凸轮轴位置传感器安装在靠近凸轮轴的地方。爆震传感器安装在缸体上。氧传感器安装在排气支管上。

汽车空调哪个是高压管哪个是低压管?

1、看字母：低压管加注口帽上有个L字母代表低高压管加注口帽上有个H字母代表高。温度不同：用手摸一下两根管空调正常工作时低压管比较凉而高压管比较热摸的时候需要注意安全。

2、管的粗细：汽车空调系统通常有一根粗管和一根细管，一般情况下，粗管是低压管，细管是高压管。 温度比较：高压管在运转时会感觉很烫手，而低压管则相对较凉。这是因为高压管中的制冷剂压力较高，而低压管中的制冷剂压力较低。

3、在汽车空调系统中，细的管子是高压进气管，而粗的管子是低压管。如果汽车已经启动并且空调已经打开，你可以用手触摸这两根管子来感受它们的温度。你会发现，空调低压管会产生冰凉的感觉，而高压管则会感觉烫手。这是因为空调低压管的制冷效果更好，同时还有水珠滴漏，而高压管则温度较高。

4、汽车空调的高低压管可以通过观察管道的粗细以及温度来区分。粗管一般为低压管，运行时手摸会感觉到凉爽，低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池；而细管则是高压管，运行时会感觉到热，高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路。

5、汽车空调管路中的H和L分别代表着高压和低压，其中H表示高压管接口，L表示低压管接口。汽车空调管路接口主要用于空调维护时加注制冷剂，通常情况下都是拧紧的，以防止灰尘的进入或粘附。

汽车空调高低压管区分

1、高压管和低压管区分的方法如下：高压管路较细：高压管路的管道比较细一些通常防尘罩是红色在管路的加气嘴有一个高压标记“H”。检测空调的压力时一般用高压管在空调压缩机不工作的时候也可以使用高压管路加制冷剂。

2、汽车空调的高低压管可以通过以下几种方式进行区分： 管的粗细：汽车空调系统通常有一根粗管和一根细管，一般情况下，粗管是低压管，细管是高压管。 温度比较：高压管在运转时会感觉很烫手，而低压管则相对较凉。这是因为高压管中的制冷剂压力较高，而低压管中的制冷剂压力较低。

3、方法一：管路材质与厚度！--空调系统中的管路通常分为粗细之分，粗的通常为低压管。根据管路的护理特性，低压管的管壁相对较薄，而高压管则较为厚实。因此，观察管壁的厚度差异，可以初步判断是低压管还是高压管。方法二：运行时的温度差异！--另一个区分方法是基于管路在运行时的温度。

4、汽车空调的高低压管可以通过观察管道的粗细以及温度来区分。粗管一般为低压管，运行时手摸会感觉到凉爽，低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池；而细管则是高压管，运行时会感觉到热，高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路。

5、看字母：低压管加注口帽上有个L字母代表低，高压管加注口帽上有个H字母代表高。 温度不同：用手摸一下两根管，空调正常工作时低压管比较凉而高压管比较热。需要注意的是，在操作时要确保安全。

6、低压管管路较粗：低压管的管路比较粗一些，通常防尘罩是蓝色，在管路的加气嘴有一个低压标记“L”。一般加制冷剂最好是使用低压管路加。如果开着空调加一定要把高压开关关闭，防止产生意外的情况，而且加的时候制冷剂一定要是气态。以上就是汽车空调高低压管区分的方法，希望对您有所帮助。

汽车空调低压管负压高压管烫手制冷效果差

原因是高压管路堵塞，比如膨胀阀或者干燥瓶堵塞。膨胀阀堵塞后会导致高压偏高，低压管道压力偏低，空调制冷效果差。必须先检查空调管道的压力，根据压力来判断空调管道是否堵塞。空调管道正常工作压力，高压15bar，低压5bar。

造成汽车空调低压管烫手的原因有压缩机或膨胀阀故障蒸发器堵塞制冷剂流量过少或管路压力过高冷凝器铜管积垢过多。在正常情况下汽车空调的低压管凉高压管热。如果出现低压管道热则空调制冷效果不佳。以下是扩展资料：压缩机或膨胀阀故障：会造成汽车空调低压管烫手。

汽车空调低压管烫手原因有：蒸发器脏堵，制冷剂流量过少或管路压力过高，冷凝器铜管/翅片积垢过多换热效果差，或者压缩机或膨胀阀故障等造成。检查空调蒸发器是否脏堵，需要清理污物。

汽车空调出现异常压力和制冷问题，可能的原因是什么？根据您提供的线索，最可能的故障点在于压缩机。通常情况下，压缩机的低压管压力应在2公斤左右，高压管压力应在15公斤的工作范围内。然而，您描述的低压偏高、高压偏低的情况明显偏离了正常值。这就强烈暗示可能是压缩机内部出现了问题，如拉缸等机械故障。

通常系统内的制冷剂的量都需要认真严格控制。制冷剂量加注太少会引起系统制冷效果差、降温速度缓慢的现象；而制冷剂的加注量过多，会导致系统内压力过高，压缩机工作负荷大。高压管温度过高就是系统内制冷剂添加量太多的一个典型表现症状，建议检查高压侧压力，适当给系统减压。

汽车空调高压管烫手是正常的。因因为空调管内的制冷剂，刚刚通过空调的压缩机进行压缩，所以这时的制冷剂，应该还处于高温高压的状态，车主无需过多的担心。如果空调的压缩机或膨胀阀出现故障，汽车空调的高压管会出现烫手的情况。因为空调压缩机在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。

汽车空调高压管橡胶和铝管连接处漏气怎么修?

汽车空调高压管橡胶和旅馆连接处漏气的话，可以直接换一个橡胶管，就不会漏气了。

你好，如果是接头漏气更换密封圈就好了，要是管子漏气，漏气口在铝管上可以拆下来焊接，在橡胶管的话就只能换了，祝您用车愉快，如果我的答案对您有所帮助，请***纳，谢谢！【汽车问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

首先需要拆卸空调高压管，先把制冷剂回收；然后拆下压缩机处高雅接头；再把发动机和车架隔热免处的蒸发箱膨胀阀处高压管接头拆下，最后拆除管路附近有阻碍取下管子的附件，就可以了，注意压缩机和膨胀阀处的口用塑料袋封起来防止灰尘进入。最后还原，在接头处添加密封圈即可。

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